压力与静压力之差。 动压另一个重要的地方在于，从量纲分析的角度来看，当航空器以速度v飞过时，空气动力学压力（即：由空气动力制约的结构中的压力）与空气密度和v的平方成正比，即：与动压q成正比。因此，飞行中通过观察q的变化，就可以确定压力的变化，特别是压力什么时候达到最大值。最大空气动力。
动力辅助转向系统需要的特性，因此在会有节流孔，也有流量阀，在引擎高速时將一些泵浦的辅出不经过液压缸，直接回到泵浦。也会有卸压阀，避免在液压缸到达其行程末端时，所产生的过大压力。 转向助力器的设计原理是一旦助力器失效时，驾驶仍然可以將车辆转向（但方向盘会较不容易转动）。动力。
dong li fu zhu zhuan xiang xi tong xu yao de te xing ， yin ci zai hui you jie liu kong ， ye you liu liang fa ， zai yin qing gao su shi 將 yi xie beng pu de fu chu bu jing guo ye ya gang ， zhi jie hui dao beng pu 。 ye hui you xie ya fa ， bi mian zai ye ya gang dao da qi xing cheng mo duan shi ， suo chan sheng de guo da ya li 。 zhuan xiang zhu li qi de she ji yuan li shi yi dan zhu li qi shi xiao shi ， jia shi reng ran ke yi 將 che liang zhuan xiang （ dan fang xiang pan hui jiao bu rong yi zhuan dong ） 。 dong li 。
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压力（真空制动）的作用，推动制动气缸中的鞲鞴（活塞），将空气的压力变成机械推力，使闸瓦紧压滚动的车轮踏面而产生摩擦作用，将列车的动能转变为热能并消散于大气。 使列车减速必须对列车作用以制动力，也就是与列车运行方间相反的阻力，而闸瓦制动所产生的制动力就是摩擦力，闸瓦施加于车轮的压力越大，产生的制动力。
流体动力系统的运动是透过活塞筒或流体动机驱动的压力流体来驱动。活塞筒会施力，造成直线运动，而流体动机产生的扭矩会产生旋转运动。 在流体动力系统中，会由活塞筒和流体动机（也称为致动器）进行任务，而阀门之类的控制部件则用来调节系统。 流体动力系统动力系统包括了由原动机（例如电动机或内燃机）驱动的泵，。
压力 （英语：pressure），是作用在与物体表面垂直方向上的每单位面积的力（force）的大小，即是分布在特定作用面上之力与该面积的比值。压力可用任意之力单位与面积单位进行测量，压力的国际標准单位为帕斯卡（每单位平方公尺的牛顿）。 绝对压力为相对压力（又称计式压强）加上该地大气压力。
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cycle），是双组元推进剂发动机的动力循环的一种。一小部分推进剂在燃气发生器中燃烧，产生燃气推动发动机的涡轮泵。 燃气发生器循环大致相当于分级燃烧循环的简化版本，其优点是：燃气循环的涡轮不必应付向燃烧室排放废气时的反压力，因而涡轮机能的工作效率更高，提供给燃料的压力。
约瑟夫·布拉玛在1795年注册了液压压力机的专利。有一名叫亨利·马兹里者，在布拉玛店铺工作期间，提出造一杯状皮包（革囊），因此产生了神奇的结果，导致液压压力机最终替代了金属成型的蒸汽锤。 仅凭单个的蒸汽机提供大规模的动力是不现实的，于是液压系统中心站便应运而生。液压动力。
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压力源”。急性限时压力源涉及短期挑战；短暂的自然压力源涉及正常但具有挑战性的事件；压力事件序列是发生的压力源，然后在不久的將来继续产生压力；慢性压力源涉及暴露於长期压力源；远距离压力源是非即时压力源。 根据当前的动態平衡（英语：Allostasis）概念，压力对於身体和心理適应不断变化的环境条件至关重要。。
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压力。 根据其能源来源可分为有源外骨骼与无源外骨骼： 有源外骨骼带有执行器，可代替使用者的输出机械功（使用者其实只负责操控机器），但需要储能装备或外部供电保障其运行。这种外骨骼通常由电动机、气动系统、杠杆、液压系统或多种机电工程技术组合提供动力；。
利物浦液压动力公司是英国利物浦的一家覆盖全市的大规模公共液压动力网络运营商，通过两个泵站及高压水管向用户提供液压动力服务。该系统为英国第3个全市范围的大规模公共液压动力网络，1888年开业。鼎盛时期曾高速发展，但后来随着更为好用的电力发展而走向衰落。泵站最初采用蒸汽动力。
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ion channel））表达量上升、神经传导路径敏感性上升等等。 食道动力障碍的標准诊断是透过高解析度测压仪进行密集食道压力测量，並配合彩色等压线图。目前原发性食道动力障碍的诊断量尺是透过芝加哥原发性食道动力障碍分类法（Chicago classification of primary esophageal。
动力锅炉，尤其两种动力之间蒸气压力输出不成比例，根本不能够並联使用，因此他们认为该巡洋舰的动力模组只是一种交替动力。正常情况下使用高功率的核反应炉高速行驶以及作战，低功率的常规动力锅炉则负责慢速巡航以及作为核反应堆一旦故障的时候的备用动力模组；类似於COGOG、CODOD和CODOG。。
车辆动力学的某些方面是纯空气动力学的，这包括： 车辆阻力系数（英语：Automobile drag coefficient） 车辆空气动力学（英语：Automotive aerodynamics） 压力中心（英语：Center of pressure (fluid mechanics)） 下压力（英语：Downforce）。
蒸汽机，是能够将水蒸汽中的动能转换为功的热机，由於其中的燃烧过程在热机外部进行，属於热机中的外燃机。泵、火车头和轮船曾使用蒸汽机驱动。蒸汽机在工业革命中作用甚大，为其他机械提供动力 ，且其操作不受地理位置及天气情况影响。 今天的核能发电及火力发电仍使用蒸汽涡轮发动机来將热能转换为电能。 蒸汽机需要一个使水沸腾产生高压蒸汽的锅炉。
，同时也是伦敦塔桥开启装置的后备动力（伦敦塔桥中间部分可以开启，开启后较高的船舶可以通过）。 这一大规模液压系统同时为消防栓供水，这些消防栓多数安装在室内。系统从泰晤士河直接抽取的水在冬天被加热，以防止结冰。 这一系统的动力来源于由燃煤蒸汽机驱动的5座泵站，它们将压力维持在800磅/英寸(5.5 MPa)。
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少缺陷，其中最大的问题就是重量。由于柴油机汽缸压力比汽油机高很多，因而柴油机的缸体强度、体积比汽油机大得多，同时早期的柴油机使用的空气压缩机体积也非常巨大，使得柴油机整体上十分笨重。这对应用于陆地上的汽车、铁路构成一定阻碍，因此柴油发动机作为铁路机车动力来源的潜力当时并没有得到重视。。
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压力下对非沸水进行散热的具有管状燃料元件（燃料棒）的通道式石墨慢化反应堆，即压力管式石墨慢化沸水反应堆的原型堆。1952年开始建造核岛厂房。该反应堆也是苏联的海军舰艇动力堆的原型。 1952年苏联部长会议发布命令，成立第8研究所，研制潜艇的核动力。尼古拉·安东诺维奇·多列扎利（俄语：Доллежаль。
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跨音速流动要比单纯的亚音速和超音速都要复杂。 超音速空气动力学研究当流动速度大于音速时的情况。比如计算协和飞机在巡航状态下的升力就是一个超音速空气动力学问题。 超音速流动和亚音速流动有着显著的不同。在亚音速时，压力波动可以从流场后方传递至前方，而在超音速时，压力波动则无法传递至上游。这样，流体性质的变化便被。
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在地球上，其来源是大气层中空气的重力，一般正常的空气压力1 kg/cm2。在高处之上的大气层比较小，那里的空气重力比低处要小，因此在高处的气压比在低处要低。比如在高山上气压比在海平面上要低。人们使用气压指利用受压气体传递能量来作功，利用气压作动力，简单的说就是使用压缩空气经由气压来作气压缸、气压马达的动力来源等。。
数学中，动力系统（dynamical system）是用函数描述环绕空间中某点随时间的变化情况的系统，例如描述钟摆晃动、管道中水的流动，或者湖中每年春季鱼类的数量，凡此等等的数学模型都是动力系统。对时空测量的不同选择中，最一般的定义统一了数学中的数个概念，如常微分方程和遍历理论。[来源请求]时间可。
