张雪鹿青松济南报道短短几年，保时捷在中国的形势遭遇了堪称戏剧化的逆转。销量下滑、保值率下降、经销商“逼宫”…一连串的负面新闻总与这一豪车品牌挂钩。虽然保时捷也在积极求变，但这匹曾经象征着高端豪华的“骏马”，仿佛被锁链牵绊住，难以脱困。销量大幅下滑，保时捷在等会说。
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继Macan EV推出之后，卡宴EV很快也要和我们见面了，而且它还拥有拖挂资质，新车最快会在明年发布。由于目前是路测阶段的信息，新车外观仍有一些伪装。但即便如此，从车身轮廓可以看出，保时捷卡宴EV与燃油版卡宴有着相似的设计风格，甚至有点像是放大版的Macan EV,展现出浓厚的后面会介绍。
ji M a c a n E V tui chu zhi hou ， ka yan E V hen kuai ye yao he wo men jian mian le ， er qie ta hai yong you tuo gua zi zhi ， xin che zui kuai hui zai ming nian fa bu 。 you yu mu qian shi lu ce jie duan de xin xi ， xin che wai guan reng you yi xie wei zhuang 。 dan ji bian ru ci ， cong che shen lun kuo ke yi kan chu ， bao shi jie ka yan E V yu ran you ban ka yan you zhe xiang si de she ji feng ge ， shen zhi you dian xiang shi fang da ban de M a c a n E V , zhan xian chu nong hou de hou mian hui jie shao 。
6月15-17日进行的2024年的勒芒24小时耐力赛，可谓是近年勒芒最精彩的赛事。最高级Hypercar组别中有创纪录的23辆赛车参赛，包括6辆保时捷963、3辆法拉利499P、3辆凯迪拉克V-Series R等。最终法拉利AF Corse 50号车组凭借其出色的性能和车手们的精湛技术，还有运气，成功夺得后面会介绍。
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在当前100 万级的豪华SUV 市场中，有两款车那可真是相当引人关注呀！其一呢，是英国传奇跑车品牌推出的首款纯电超跑SUV——路特斯Eletre,其二则是传统SUV 领域的厉害角色——保时捷Cayenne。保时捷Cayenne 的指导价在94.80 至250.80 万之间，顶配价格高达250.80 万元，路后面会介绍。
都知道保时捷911历史很悠久，而且具有很多细分性能型号，而且在80年代还曾经涉足拉力赛。为了在比赛中取得竞争力，保时捷打造出极度轻量化的911 Safari车型。这款名为911 SC/RS(Super Carrera Renn Sport)的车型在1984年推出，基于911 SC再度赛化，限量打造20辆。采用了玻璃纤神经网络。
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近日有消息称，保时捷或将于2025年10月停产保时捷718燃油版车型，其纯电动系列将会在2024年年底左右亮相，并于2025年在海外率先上市。据此前谍照来看，纯电动版保时捷718 Boxster的设计风格与Taycan十分相似，尤其是大灯组的造型，整体就像一台短轴版的Taycan。另外测试车采用好了吧！
张雪鹿青松济南报道近日，记者从国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心官网了解到，近期有四个汽车品牌对旗下汽车进行了召回，涉及保时捷、奥迪、特斯拉、大切诺基的特定车型。保时捷(中国)汽车销售有限公司召回部分进口718系列汽车据了解，保时捷(中国)汽车销售有限公司好了吧！
21世纪经济报道记者申俊涵北京报道欧洲跑车豪门保时捷正通过与本土金融巨头中金的合作，加码对中国市场的投资布局。6月5日，一支新基金正式亮相。中金公司对外宣布，由中金私募股权投资管理有限公司和保时捷股份有限公司(以下简称“保时捷”)旗下全资境外实体共同发起设立是什么。
小米汽车发布后，保时捷和众多车企地位一落千丈，甚至还有保时捷入门车型价格拉到了40万，却依然卖不动。这篇文章，我们就来分析下雷军的营销策略，是怎样的打法，才能积累这么大的势能？一贯在国内认可度和口碑都不错的优雅豪车品牌保时捷，最近被曝出因销售指标和补贴等问题跟经说完了。
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近日，多家知名汽车制造商宣布将召回部分存在潜在安全隐患的车辆，以确保消费者安全。这些召回涉及一汽-大众奥迪、特斯拉、克莱斯勒以及保时捷等品牌，共计召回车辆超过万辆。据国家市场监督管理总局发布的最新召回通告，一汽-大众汽车有限公司将从2024年6月15日起，召回2022好了吧！
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